시노트룩 호우 6X6 풀 드라이브 트럭 차시 바퍼가 있는 화물 차시

SINOTRUK HOWO 6X6 풀 드라이브 섀시 화물 섀시 범퍼 포함

설명:

SINOTRUK HOWO 드롭사이드 화물 트럭 섀시

용도에 따라 일반 화물 트럭과 다목적 트럭의 두 가지 유형으로 분류할 수 있으며, 전자는 밴과 견인 트럭으로 나눌 수 있습니다. 후자는 주로 설계 및 구조 측면에서 화물을 운반하는 데 사용되지만 운전석 뒤에 접이식 좌석 또는 고정 좌석이 있습니다. 따라서 이 트럭은 3명 이상의 승객을 태울 수 있습니다.

고강도/고강성/긴 수명 블록: 질주 주철 본체, 유사 강도의 주강, 유사한 열 방출 잠재력의 회주철, 강력한 열 변형 방지, 높은 비용, 핵심 기술로 인해 세계의 일부 고급 엔진에 채택될 수 있습니다.

1). 우수한 경제성: 고폭발 압력 및 최적화된 분사 및 연소 시스템으로 넓은 속도 범위에서 낮은 특정 오일 소비를 보장합니다. 최소 특정 오일 소비는 186/kwh입니다.

2). 저소음: 소음은 국제 수준에 도달합니다.

3). 고집적: 세계 유사 제품에 비해 부품 부피가 25% 감소하여 고장 지점이 크게 줄어듭니다.

4). B10의 긴 수명: 중장비 트럭의 세계 최고 수준인 150만 km에 도달합니다.

5). 긴 오일 교환 간격: Euro IV 오일의 경우, 공장을 떠난 후 도로 차량의 첫 번째 오일 교환 주행 거리(오일 교환 간격)는 최대 100,000km이며, Petrochina 및 Sinopec에서 판매하는 오일의 경우 최대 60,000km로 비용이 크게 절감됩니다.

사양:

SINOTRUK HOWO 화물 트럭 섀시

섀시 모델

ZZ2257V3847B1

구동 방식

1. 네 개의 독립적인 제동 시스템

당사의 화물 트럭은 네 개의 직접 작동 공압 제동 시스템(전륜 액슬 브레이크, 후륜 액슬 브레이크, 주차 비상 브레이크, 엔진 보조 브레이크)을 채택하고 자동 간격 조절 기능을 갖추고 있습니다. ABS와 같은 현대적인 제동 장치와 결합하여 운전을 매우 신뢰할 수 있고 안전하게 만듭니다.

2. 광각 후방 보기 거울

럭셔리 광각 후방 보기 거울은 운전자에게 방해받지 않는 전방위 시야를 제공하여 운전 안전을 더욱 보장합니다.

낮은 연료 소비

낮은 연료 소비: 1200-1200 rpm의 넓은 경제 속도에서 낮은 연료 소비, 새로운 연소 원리, 2세대 스티어링 커먼레일 연료 분사 시스템, 높은 경제적 이익.

오일 교환 간격 연장: euro II 소비, 공장에서 도로 운송 차량의 첫 번째 오일 교환 시 최대 30,000km 주행 가능하므로 운송 비용이 낮습니다.

미적 디자인

당사의 화물 트럭은 유선형의 부드러운 라인으로 공기 역학 원리를 더 잘 충족하고 항력 계수를 크게 줄여 연료 경제성을 크게 향상시킵니다.

럭셔리하고 세련된 일체형 범퍼, 우아한 고광도 헤드라이트.

새로운 부드러운 인테리어와 대시보드는 미적이고 실용적이며, 분리 가능한 조합 계기는 수리 및 유지 보수에 편리합니다.

전동 윈도우 레귤레이터, 중앙 전동 도어 잠금 장치