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제품 소개팁 주는 사람 덤프 트럭

20 CBM 30 - 40 톤 SINOTRUK 덤프 트럭 LHD 371 HP 6X4 정면 드는 체계

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제품 상세 정보:
원래 장소: 중국
브랜드 이름: SINOTRUK HOKA
인증: ISO/3C/BV/IFA/SGS
모델 번호: ZZ3255N3646B1
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 1 단위
가격: USD38000-USD42000/UNIT)negotiation
포장 세부 사항: Roro 또는 대량 배에서 발가벗은 밀초를 바르기
배달 시간: 25 작업 일은 후에 당신의 선급금을 받았습니다
지불 조건: L / C, T / T, 웨스턴 유니온
공급 능력: 달 당 3,000units
접촉
상세 제품 설명
제품 이름: 팁 주는 사람 덤프 트럭 모델: ZZ3255N3646B1
구동 장치형: LHD 6X4 배출 기준: 유로 2
엔진: WD615.69, 336HP 화물 몸: 5600*2300*1500mm
적재 능력: 30-40tons 전송: HW15710
조타: ZF 상표 유압 실린더: 유로 상표
강조하다:

무거운 덤프 트럭

,

sinotruk howo 덤프 트럭

20CBM 30 - 40ton SINOTRUK 덤프 트럭 LHD 371HP 6X4 HYVA 상표 정면 드는 체계

 

묘사:

20CBM 30 - 40ton SINOTRUK 덤프 트럭 LHD 371HP 6X4 HYVA 상표 정면 드는 체계

HOKA 상표는 임금을 모는 On에 Road 트럭 공업의 지도자입니다.

HOWO A7는 많은 인간답게 된 설계 개념을 사용합니다. 보통 택시로 운전사는 계속 더 작은 것 사이 거리의 핸들 그리고 좌석에 의해 A7는 퍼즐을 해결했는 그러나, 괴롭혀집니다. 다만 페달 페달의 왼쪽 및 지상과 수직 범위에 핸들에서 있는 공원에 있는 운전사는, 운전사가 택시를 수입하도록이라고 해도 편리합니다 할 수 있습니다.

 

입니다 자동적인 기계적인 전송 (AMT) 마지막으로 당신은 영리한 “.SMARTSHIFT를 이동하는 것을 시도할 수 있습니다, 전자 통제 단위 통제를 기준으로 하여 기계적인 전송 및 건조한 클러치 선별기, 조작 of.AMT 클러치 및 교대에 있고에 차에서 몬 터빈의 구조에 보통 확실히 다릅니다 사용됩니다. 유압 기름, 기계 장치 모형, 수시로 큰 유압 기름의 효율성 손실 몬, 그래서 연료 소모량을 모는 유압 기름은 일어날 것입니다. AMT 형태가 유사하에와, 구조 원리 및 MT가 유사하다는 것을, 그들의 각각 특성을 잴 수 있다는 것을 말해야 합니다. 더하여, 반전에서 붙박이 전송 4는 각종 조건 하에서, 가동 아주 간단합니다, 교통 요구에 응할 수 있습니다.

 

좌석을 가장 안락한 위치에 맞추고, “F (기능)” 단추의 전송에 붙들고 눈에 띄게하고십시오, 그 후에 단축키, 앞으로 단계에 있는 엔진의 시끄러운 포효에 있는 A7에 족답하십시오. 수동 내정간섭을 통해 빈 모는 것은, 운전사 고속 기어로 바꿈을 강제했습니다. 어쨌든 도로를 관찰하기 위하여 그들이 안으로 흡수될 수 있다 그래야, 이 전송, 영리한 그것의 명성은 운전사, 적시 교대의 목적을 위로 이해하기 위하여, 효과적으로 클러치에 운전사의 교대 단계를 가져옵니다 신체적인 과한 노력을 감소시킵니다.

 

다만 순간은 80km/h에 최대 토크 속도에, 감지할 수 없 엔진 속도가 1500r/min에 유지될 경우, 이 대략 가속화할 것입니다. 바람막이 유리의 앞에 그리고 전기로 조정가능한 백미러의 양쪽에서 택시의 큰 부위는 우수한 전망을 제공합니다. 개최지는 통로에 비행기, 강한 몸에 의해 같이 몬 거의 가득 차있는 갤럽 A7에서 때 A7의 고속 달리기로 완전히 그리고 쾌적하게 벗은 비행기 배열되었습니다! 그러나 다량 소음, D12 엔진 집합의 좋은 denoising 성과에게 감사를 가져오지 않았습니다. 엔진은 Denso를 전자로 통제한 일반적인 철도망의 신세대, 분무화도 더 정확합니다 사용합니다.

 

명세:

 

 
20CBM 30 - 40ton SINOTRUK 덤프 트럭 LHD 371HP 6X4 HYVA 상표 정면 드는 체계
모형 ZZ3257N3647B1
구동 장치형 6×4
엔진

WD615.69, 336HP (II) 유로

물 냉각, 터보 위탁 & 간 냉각과 일치하여 6 실린더, 4개의 치기 전자 연료주입 디젤 엔진

진지변환: 9.726L

오두막 A7-W에 의하여 길게하는 택시 (1마리의 슬리퍼, 에어 컨디셔너 및 신식 좌석에)
전송 HW15710 (10 앞으로 & 2개의 반전)
정면 차축 1×HF9 (9 톤)
모는 차축 HC16, 16Tons
조타 힘 원조를 가진 ZF8118 유압 조타. 
클러치

단 하나 판 건조한 코일 봄 클러치, 유압으로로 작동하는 직경 430mm, 

공기 원조

변죽 타이어 11.00R20,12.00R20,12.00R24 광선 타이어
바퀴 기초 3600+1350 (mm)
전반적인 차원 8375×2496×3450 (mm)
화물 몸 5600×2300×1500 (mm), 바닥: 8mm의 측: 6mm
제한 무게 12300 (Kg)
총중량 25000 kg
최대. 속도 75km/h
색깔 , 백색, 녹색 빨간, 황금 등.
 


신청:

 

, 건축업은 광산업을 위해 일해서, 토양을, 모래, 돌 등 수송하기 위하여 접안합니다.

 

경쟁 이점:

 

1)낮은 연료 소모량
2) 충분히 강한 엔진

3)당신의 필요조건을 성취할 수 있는 온갖 트럭 모형으로,
4)핵심 분야는 세계의 최고 기술 제품을 채택합니다
5)강한 기술지원 및 최고 수준 기술에 기초를 두어 최고를 가진 트럭을 만드십시오

질과 믿을 수 있는

6)빠른 능률적인 예비 품목 공급은 더 편리한 당신을 데려옵니다

7)낙관된 화물 몸 구조, 라이트급 선수, 높은 단단함, 큰 적재 능력

8)고강도 강철을 사용하여, 그것은 긴 서비스 기간을 보냅니다

9)바다표범 어업 구조를 있습니다 더 나은 바다표범 어업 효력이 낙관했습니다.

10)다수 상자 구조 및 장치 선택

11)과실 가동, 더 높은 안전이 그것을 피하는 지적인 유압 통제 시스템 도움 있습니다 

운영하는 효율성.

12) 맹점, 우수한 시각을 삭제하는 큰 거울의 자동차 앞유리창 그리고 조합;

13) 안전 보호 그물을 가진 슬리퍼에;

14)전기 택시 상승 체계는, 노동 강렬을, 촉진합니다 차량 정비를 감소시킵니다.

15)빠른 배달 시간, 우리는 당신의 필요에 따라 arange 생산 정확하게 할 수 있습니다

빨리

16) precedure를 다루는 직업적인 수입품 및 수출은, 통관 고능률을 만듭니다

17)비용 효과 경쟁가격

 

20 CBM 30 - 40 톤 SINOTRUK 덤프 트럭 LHD 371 HP 6X4 정면 드는 체계 020 CBM 30 - 40 톤 SINOTRUK 덤프 트럭 LHD 371 HP 6X4 정면 드는 체계 1

연락처 세부 사항
SINOTRUK INTERNATIONAL CO., LTD.

담당자: Mr. Aaron White

전화 번호: +86-13210598479

팩스: 86-531-85865823

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