Name: 371마력의 디젤 엔진이 탑재되어 있으며, 낮은 속도의 강력한 토크 출력,경사선과 빈번한 시작-정지 조건이 광범위하게 나타납니다.
Brand: SINOTRUK INTERNATIONAL CO., LTD.
SKU: ZZ1257N464GB1R
Price: 52930.00 USD
Availability: InStock

홈 제품 소개 화물 트럭

371마력의 디젤 엔진이 탑재되어 있으며, 낮은 속도의 강력한 토크 출력,경사선과 빈번한 시작-정지 조건이 광범위하게 나타납니다.

제품 상세 정보:

원래 장소:	중국
브랜드 이름:	HOWO
인증:	ISO/3C/BV/IFA/SGS
모델 번호:	ZZ1257N464GB1R

결제 및 배송 조건:

최소 주문 수량:	1
가격:	negotiate
포장 세부 사항:	밀랍
배달 시간:	영업일 기준 35일
지불 조건:	신용장, 티/티
공급 능력:	2000per 달

접촉

상세 제품 설명

섀시 모델:	ZZ1257N464GB1R	엔진:	WD615.47,371HP
드라이브 액슬:	MCX16ZG	프론트 액슬:	VGD95
연료탱크:	300L	타이어:	12.00R20
강조하다:	371HP 디젤 화물 트럭 , 강한 토크를 가진 화물 트럭 , 오프로드 디젤 화물 트럭

우측 핸들(RHD) 6x4 대형 섀시 ZZ1257N464GB1R, 최대 적재량 40톤. 6x4 휠 레이아웃은 강력한 견인력과 뛰어난 안정성을 제공하며, 아프리카의 거칠고 울퉁불퉁하며 진흙과 자갈이 많은 도로에 완벽하게 적응합니다.
WD615.47 유로 2 디젤 엔진 장착. 저속 토크가 강하고 구조가 간단하며 신뢰성이 높고 연료 호환성이 좋으며 유지보수가 용이합니다. 아프리카 전역에서 예비 부품을 쉽게 구할 수 있어 차량 가동 중단 시간과 수리 비용을 크게 절감할 수 있습니다.
TX-F 내구성 있는 캐빈은 견고한 구조를 갖추고 있습니다. 거친 도로에서의 장거리 주행에 대한 충격 저항성이 우수하며, 편안한 운전 공간을 제공하여 연속 운송 중 운전자 피로를 줄여줍니다.
HW19710 수동 기어박스와 HW70 보조 변속기 조합. 강력한 과부하 저항성을 갖춘 견고한 변속기 어셈블리는 중부하 시 안정적인 동력 출력을 제공하며, 잦은 등판 및 열악한 작업 조건에 적합합니다.
대형 액슬 구성: 트윈 MCX16ZG 후면 액슬(2x16톤) 및 VGD95 전면 액슬(정격 9.5톤). 높은 하중 지지 능력과 강력한 충격 저항성을 갖추고 있으며, 연속적인 중부하 작업 시 긴 서비스 수명을 제공합니다.
12.00R20 래디얼 타이어와 예비 타이어 1개 장착. 래디얼 타이어는 내마모성 및 내천공성이 우수하며, 아프리카의 불규칙한 도로에서 더 나은 접지력을 제공합니다. 예비 타이어는 원격 경로에서의 비상 교체를 보장합니다.
골판지 화물칸 치수: 7650x2450x2300mm로 대용량 수납 가능. 바닥 판 두께 3mm, 측면 판 두께 1.5mm로 중량 화물 및 진동 하에서도 높은 강도와 변형 방지 기능을 제공합니다.
양면 이중 도어 및 후면 이중 도어 디자인. 여러 개의 접근 지점을 통해 유연한 상하차 작업이 가능합니다. 지게차 또는 수동 화물 처리가 편리하게 이루어져 물류 효율성을 향상시킵니다.
화물칸에 왁스 스프레이 처리. 습하고 비가 많이 오며 염분이 많은 환경에 대한 신뢰할 수 있는 부식 방지 기능을 제공하여 녹을 방지하고 박스 본체의 수명을 연장합니다.
300L 대용량 연료 탱크. 잦은 주유 없이 장거리 지역 간 운송을 지원하며, 아프리카의 도시 간 및 외곽 지역 장거리 운송에 이상적입니다.
휠베이스 4600mm, 전체 치수 10375x2600x3900mm. 합리적인 차체 비율은 우수한 통과 성능을 유지하면서도 넓은 화물 공간을 확보합니다.
고객 요구에 따른 맞춤형 차체 색상으로 플릿 브랜딩 및 회사 식별에 편리합니다.
차량 전체가 고온 및 거친 도로 작업 조건을 위해 제작되었습니다. 간단하고 성숙한 조립으로 현지 정비사가 일상 점검 및 오버홀을 쉽게 수행할 수 있어 차량 공회전 시간을 최소화합니다.