WD615.47 371HP 무거운 기계용 디젤 엔진

디젤 엔진 – 고토크 & 연료 효율성, 중장비 기계용

1. 제품 개요
이 디젤 엔진은 중장비 기계를 위해 특별히 설계되었으며, 높은 토크 출력과 뛰어난 연료 효율성을 결합하여 산업용 애플리케이션의 엄격한 요구 사항을 충족합니다. 혹독한 작동 환경에서의 신뢰성을 위해 설계되었으며, 건설 트럭, 광산 기계, 농업용 차량과 같은 장비에 동력을 공급하여 무거운 하중과 장기간 사용에도 일관된 성능을 제공합니다.

2. 주요 성능 특징

- 높은 하중을 위한 고토크: 최적화된 연소 시스템과 터보차징 기술을 갖춘 이 엔진은 강력한 토크(일반 범위: 1200-1800rpm에서 1400-1800 N·m)를 생성하여 무거운 화물 운송, 굴착 또는 견인과 같은 작업에 강력한 출력을 보장합니다. 저속에서 중간 속도까지의 이 높은 토크는 시동 및 오르막 작동 시 부담을 줄여줍니다.
- 연료 효율성 및 비용 절감: 첨단 연료 분사 시스템(커먼 레일 기술)과 효율적인 열 관리는 연료 소비를 최소화합니다(정격 부하에서 특정 연료 소비량: 195-210 g/kW·h). 이는 운영 비용을 낮추어 장기적인 경제성에 중점을 둔 차량 운영자 및 산업 사용에 이상적입니다.
- 내구성이 뛰어나고 유지 보수가 용이함: 고강도 합금 재료로 제작된 엔진 블록과 실린더 헤드는 마모 및 고온에 강합니다. 통합 윤활 및 냉각 시스템은 서비스 간격을 연장하여(일반적인 유지 보수 주기: 500-1000 작동 시간) 가동 중지 시간을 줄입니다.
- 배출 가스 규정 준수: 국제 배출 가스 기준(Euro III, Euro IV 또는 EPA Tier 3/4)을 충족하기 위해 첨단 후처리 시스템(예: SCR, DPF)을 채택하여 글로벌 시장에서 환경 규정을 준수합니다.

3. 기술 사양

- 유형: 4행정, 인라인 디젤 엔진
- 실린더 구성: 6 실린더
- 정격 출력: 2200rpm에서 371 HP (272 kW)
- 토크: 1200-1800rpm에서 1400-1800 N·m
- 연료 시스템: 고압 커먼 레일
- 냉각 시스템: 수냉식
- 무게: 약 850-950 kg (구성에 따라 다름)

4. 적용 시나리오
덤프 트럭, 콘크리트 믹서, 광산 트럭 및 대형 농업용 트랙터를 포함한 중장비 장비에 동력을 공급하는 데 이상적입니다. 높은 토크와 연료 효율성의 균형은 고정식 산업용(예: 발전기) 및 지속적인 고부하 작동이 필요한 이동식 기계 모두에 적합합니다.

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