HOWO 371HP 6×4 좌측 운전 중층 덤프 트럭

HOWO 371HP 6x4 좌측 운전석 중형 덤프 트럭

1. 제품 개요
HOWO 371HP 6x4 좌측 운전석 중형 덤프 트럭은 대량 화물 운송 및 현장 하역을 위해 설계된 대형 상용차입니다. 강력한 371마력 디젤 엔진, 6x4 구동 방식, 좌측 운전석 레이아웃으로 설계되어 건설 현장, 광산 지역, 인프라 프로젝트와 같은 까다로운 환경에서 뛰어난 성능을 발휘합니다. 중형 덤핑 메커니즘(최대 리프팅 각도: 45-50°)은 안정적이고 제어된 하역을 보장하여 골재, 모래, 자갈 및 건설 폐기물 운반에 이상적입니다.

2. 핵심 사양

- 엔진: 6기통 인라인 디젤 엔진, 371HP(272kW) 정격 출력, 유로 III/유로 IV 배출 기준 준수(지역 규정에 따라 맞춤 설정 가능).
- 구동 방식: 6x4(6륜, 4륜 구동), 험한 지형에서 최적의 동력 분배를 위해 10단 수동 변속기 장착.
- 덤핑 시스템: 유압식 중형 리프팅 메커니즘(복동 유압 실린더, 작동 압력 16-18MPa), 고강도 강철 화물 상자(두께: 바닥 8mm, 측면 6mm)로 무거운 하중에서도 내구성을 보장합니다.
- 섀시 및 서스펜션: 강화 프레임(재질: Q345B 고장력 강, 단면 높이 300mm), 판 스프링 서스펜션(전면: 9매, 후면: 12매)으로 충격 흡수, 울퉁불퉁한 도로에 적응.
- 안전 기능: 좌측 운전석 레이아웃(스티어링 시스템: 파워 보조 유압), ABS가 장착된 듀얼 회로 에어 브레이크, 후방 카메라(선택 사항)로 작동 안전성 향상.

3. 장점

- 강력한 성능: 371HP 엔진은 강력한 토크를 제공하여 경사로에서 전체 하중으로도 부드러운 작동을 가능하게 합니다(최대 등판 능력: ≥30%).
- 내구성 있는 구조: 대형 화물 상자 및 강화 섀시는 변형에 강하여 가혹한 건설 또는 광산 환경에서 장기간 사용에 적합합니다.
- 효율적인 하역: 중형 유압 시스템은 빠른 덤핑을 보장하여(리프팅 시간: ≤25초, 하강 시간: ≤20초) 작업 효율성을 향상시킵니다.
- 지역 적응성: 맞춤형 배출 기준(유로 III/IV/V) 및 좌측 운전석 디자인은 대부분의 좌측 운전석 시장의 도로 규정을 충족합니다.

4. 적용 시나리오
건축 자재(모래, 자갈, 시멘트), 광석, 해체 폐기물 및 대량 산업 자재 운송에 이상적입니다. 대량 하중 및 빈번한 하역이 필요한 건설 프로젝트, 채석장 및 도시 인프라 건설에 널리 사용됩니다.

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