| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | SINOTRUK HOHAN |
| 인증: | ISO/3C/BV/IFA/SGS |
| 모델 번호: | ZZ3317N356JB1 |
| 최소 주문 수량: | 1 단위 |
|---|---|
| 가격: | 협상 가능 |
| 포장 세부 사항: | 로로 또는 화물선에서 벌거벗거나 와싱 |
| 배달 시간: | 25 당신의 선불제를 받은 후 일로 일합니다 |
| 지불 조건: | T/T |
| 공급 능력: | 달 당 3,000 유닛 |
| 제품명: | 덤프차를 쏟아 부으세요 | 모델: | ZZ3317N3867W |
|---|---|---|---|
| 드라이브 유형: | LHD 6X4 | 방출 기준: | 유로 2 |
| 엔진: | WD615.47, 371HP | 화물체: | 5800*2300*1500mm |
| 강조하다: | SINOTRUK HOHAN 덤프차,10바퀴 틱퍼 트럭,40 톤 틱퍼 트럭 |
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덤프트럭 SINOTRUK HOHAN 371HP 10륜 LHD 40톤 20-30CBM ZZ3317N356JB1
설명:
덤프트럭 SINOTRUK HOHAN 371HP 10륜 LHD 40톤 20-30CBM ZZ3317N356JB1
중국에서 가장 유명한 대형 트럭 브랜드입니다. 또한 전 세계에서 가장 많이 수출되는 중국 브랜드 트럭입니다. 풍부한 트럭 제품으로 고객의 요구를 잘 충족시킬 수 있습니다.
이 유형의 트럭은 해외 시장에서 CNHTC 그룹의 유명 브랜드입니다. 최근 몇 년 동안 수출량도 많았으며 지역 인프라 건설에 큰 노력을 기울였습니다. 이 유형의 트럭은 전체 트럭 길이가 6X4 및 4X2 유형 트럭보다 길기 때문에 더 넓은 도로가 필요합니다. 대형 트럭 개념의 완전한 표현. 섬세한 디자인, 뛰어난 기술로 편안함, 안전성, 신뢰성, 국제 수준에 맞는 전자 레벨의 장점을 가지고 있습니다. 낮은 연료 소비.
국내외 자동차 분야에서 최고의 예술이며 대형 트럭 개념을 완벽하게 표현합니다. 섬세한 디자인, 뛰어난 기술로 획기적인 작품으로 여러분을 눈부시게 할 것입니다.
Euro2 및 Euro3 엔진 장착으로 포괄적입니다.
구동 방식: 4x2, 4x4 6x2, 6x6, 6x4, 8x4 등
출력 범위: 266PS - 420PS. Howo 대형 트럭 산업의 선두 주자 도로 위의 운전 왕
높은 수준의 편안함: 캐빈 4점 풀 플로팅 에어 서스펜션, 다양한 높이와 각도로 조절 가능한 스티어링 휠. 에어 서스펜션 시트, 크루즈 컨트롤 시스템, 미니 플레이어. 전기 제어 유리 및 거울, 에어컨이 있는 ATM 기어박스 침대.
최고 사양: 디스크 브레이크 + EVB, ABS + ASR + EBL + TPM, 더 강력한 전자 관리 시스템.
사양:
| 덤프트럭 SINOTRUK HOHAN 371HP 10륜 LHD 40톤 20-30CBM ZZ3317N3867W | ||||
| 모델 | ZZ3317N356JB1 | |||
| 구동 방식 | 6x4 | |||
| 엔진 |
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| 캐빈 | HW76 연장형 캐빈 (침대 1개, 에어컨 및 신형 시트 포함) | |||
| 변속기 | HW19710 (전진 10단, 후진 2단) | |||
| 전륜 액슬 | 1xHF9 (9톤) | |||
| 구동 액슬 | HC16, 16톤 | |||
| 조향 | 파워 어시스트 기능이 있는 ZF8118 유압 조향 장치. | |||
| 클러치 | 단판 건식 코일 스프링 클러치, 직경 430mm, 공기 보조 유압 작동 | |||
| 림/타이어 | 11.00R20, 12.00R20, 12.00R24 래디얼 타이어 | |||
| 휠베이스 | 1800+3500+1350(mm) | |||
| 전체 치수 | 10445x2496x3450(mm) | |||
| 화물 본체 | 5800x2300x1500(mm), 바닥: 8mm, 측면: 6mm | |||
| 공차 중량 | 15120(Kg) | |||
| 총 중량 | 31000 kg | |||
| 최대 속도 | 75km/h | |||
| 색상 | 흰색, 빨간색, 녹색, 금색 등. | |||
용도:
광업, 건설 사업, 항만 등에 사용됩니다.
경쟁 우위:
1) 강력한 기술 지원과 최고 수준의 기술을 기반으로 고품질의 신뢰할 수 있는 트럭을 만듭니다.
2) 충분히 강력한 엔진
3) 모든 종류의 트럭 모델을 갖추고 있어 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
4) 주요 부품은 세계 최고 기술 제품을 채택합니다.
5) 일반적으로 표준 화물 본체 구조를 선택합니다.
6) 양질의 강판을 사용하여 서비스 수명이 깁니다.
7) 최적화된 유압 제어 시스템은 잘못된 작동을 방지하여 안전성과 주행 효율성을 높입니다.
8) 캐빈의 뛰어난 외관, 안전성, 신뢰성
9) 경쟁력 있는 가격, 비용 효율성
10) 빠르고 효율적인 예비 부품 공급으로 더 편리하게 이용할 수 있습니다.
11) 빠른 배송 시간, 귀하의 요구에 정확하고 신속하게 생산을 준비할 수 있습니다.
12) 전문적인 수출입 처리 절차로 통관을 더욱 효율적으로 만듭니다.
13) 낮은 연료 소비
China National Heavy Duty Truck Group Co. Ltd. (이하 "CNHTC")는 1956년에 설립된 지난 자동차 제조 공장의 전신으로, 우리나라 대형 자동차 산업의 요람입니다. 1960년 중국 최초의 대형 트럭인 황하 브랜드 JN150 8톤 화물 트럭을 생산했습니다. 1983년 오스트리아 STEYR 프로젝트를 성공적으로 도입하여 해외 제조 기술을 종합적으로 도입한 최초의 대형 자동차 기업이 되었습니다. 2001년 개혁 및 구조 조정을 거쳐 CNHTC가 설립되었으며, 10년간의 발전을 거쳐 국내외적으로 잘 알려진 대형 트럭 제조 기업 그룹이 되었습니다. 2000년 홍콩 메인 보드에 상장되었으며, 2009년 국제 플랫폼을 예비적으로 구축했습니다. 독일 회사와 전략적 협력을 달성하여 회사는 중국 맨체스터 SINOTRUK (홍콩) Limited의 25%+1 주식을 보유하고 있으며, CNHTC는 MAN Company의 D08, D20, D26 세 가지 유형의 엔진, 중대형 트럭 액슬 및 해당 차량 기술을 도입하여 기업의 장기 발전을 위한 견고한 기반을 마련했습니다. 현재 CNHTC는 중국 최대의 대형 차량 생산 기지가 되었으며, 중국 대형 자동차 산업 발전과 국가 경제 건설에 지대한 공헌을 했습니다.
태그:
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담당자: Mr. Aaron
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팩스: 86-531-85865823
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