원래 장소: | 중국 |
브랜드 이름: | SINOTRUK |
인증: | ISO/3C/BV/IFA/SGS |
모델 번호: | ZZ1267N4617B1 |
최소 주문 수량: | 1Unit |
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가격: | Negotiation |
포장 세부 사항: | 화물선, 로로 배, 컨테이너에서 왁싱 |
배달 시간: | 10-30 일로 일합니다 |
공급 능력: | 달 당 3,000 유닛 |
상품 이름: | 유가 탱크차 | 모델: | ZZ1267N4617B1 |
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드라이브 형식: | LHD 4X2 | 배출 기준: | 2유로 |
엔진: | WD615.87, 290HP | 탱크 본체 용량: | 16-20CBM |
하이 라이트: | 트럭 연료 탱크 4x2,SINOTRUK 호워 트럭 연료 탱크,트럭 연료 탱크 290 에이치피 |
SINOTRUK 호워 트럭 연료 탱크 4x2 라이하드 Euro2 290 에이치피
SINOTRUK HOWO 연료 탱크차 6X4 LHD Euro2 371HP
기술 :
호워 8x4 탱크 연료 트럭은 적용과 환경에 따라 다양한 연료공급 또는 석유 전송 기능을 가지고 있습니다.
그들은 흡유량과 펌프 오일과 다양한 오일 디스펜싱의 기능과 분포를 가지고 있습니다.
연료 탱크차의 특별한 부분은 탱크 본체, 파워 테이크 오프, 구동축, 기어 오일 펌프, 파이프로 구성됩니다
네트워크 시스템과 기타 등등. 파이프 네트워크 시스템은 오일 펌프, 3자 4위치 볼 밸브, a로 구성됩니다
상호 볼 밸브와 체와 파이프.
상술 :
SINOTRUK HOWO 연료 탱크차 6X4 LHD Euro2 290HP |
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샤시 모델 | ZZ1267N4617B1 |
드라이브 형식 | 4×4 |
엔진 | WD615.87, 290HP |
캐빈 | HW76은 택시를 늘였습니다 (한 수면자, 공기 조화기와 두곳 새 스타일 자리로) |
전송 | HW19710 (포워드들과 10명 2가 역으로 돌려집니다) |
앞자축 | HF9 (1X9 톤) |
구동축 | HC16 (1X16 톤) |
위기 | 수력으로 공기 지원과 함께 작동하기 |
Rim/ 타이어 | 12.00R20, 레이디얼 타이어 |
축거 | 4600+1350(mm) |
탱크 본체의 용량 | 16-20CBM |
탱크 본체의 두께 | 5 캐빈으로, 5 밀리미터 |
기초적 셋업 | 기어 오일 펌프, 유량계, 소염기, 소화기 |
전체적인 차원 | 9200×2500×3150mm |
전비 중량 | 11940(Kg) |
총 중량 | 25000 킬로그램 |
맥스. 속도 | 95 킬로미터 / H |
색 | 하얀, 빨간, 녹색, 금빛이고 기타. |
애플리케이션 :
석유 탱크차는 주로 석유 유도체 (석유와 콜타르유에 기름을 치는 휘발유, 디이젤 유) 운송과 저장을 위해 사용됩니다.
경쟁 우위 :
1. 충돌 시험을 통하여 안전 보장을 운전하는 것 : 하이-스탠더드 충돌 시험을 통과하고 정상적으로 시험을 남길 수 있다면서, 그것이 브랜드가 실험실로부터 개방되어 있는 후에 2 톤 요동암 임팩트 테스트를 견딜 수 있는 후 철골이 구조, 골조 안전과 보호 안전의 4개 수준 안전 보호 시스템을 맞춥니다.
2. 샤시부는 국제적 부가적인 제품의 신뢰할 만한 성능을 채택합니다.
3. 자동차 내부 : 인간화된 내부 설계, 최고급 환경은 맛을 보여줍니다.
4. 전체 차량은 캔-버스 제어 기술을 채택합니다 : 시스템의 신뢰성과 유연성을 향상시킵니다.
5. 더 안전한 택시, 더 강한 권력, 더 강한 수용력과 똑같은 수준의 모델들 보다 더 좋은 비용 성능.
담당자: Mr. Aaron White
전화 번호: +86-13210598479
팩스: 86-531-85865823
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